Ми-28

Всичко за военната военната авиация по света
Потребителски аватар
fly away
Мнения: 16
Регистриран: нед юли 03, 2011 8:49 am

Re: Ми-28

Непрочетено мнение от fly away » съб авг 25, 2012 11:49 am

stealth концепция на Ми 28 :D

Изображение

Потребителски аватар
Грозев
[Site Admin]
Мнения: 10218
Регистриран: пет окт 05, 2007 8:18 pm
Местоположение: София

Re: Ми-28

Непрочетено мнение от Грозев » чет мар 07, 2013 9:12 pm

Почнало е сглобяването на първия учебно-боен Ми-28УБ:

11:44 07/03/2013
"Роствертол" приступил к сборке первого в России боевого учебного вертолета Ми-28УБ


РОСТОВ-НА-ДОНУ, 7 марта. /Корр. ИТАР-ТАСС Виталий Колбасин/. Ростовское предприятие "Роствертол" приступило к сборке первого в России боевого учебного вертолета Ми-28УБ. Об этом сообщил сегодня ИТАР-ТАСС генеральный директор "Роствертол" Борис Слюсарь.

"Состыковали кабину летчика с корпусом -фюзеляжем, первый летный образец ростовской сборки пройдет испытания в этом году", - сказал он.

Учебные вертолеты завод делает по заказу Минобороны РФ. По словам гендиректора, техника востребована, в машине остро нуждаются летные школы для обучения молодых летчиков, которым необходима практика налета. "Это боевой вертолет, который выполняет все функции штурмовика, но дополнительно на нем можно обучать выпускников военных летных училищ", - уточнил Слюсарь.

Как рассказали ИТАР-ТАСС в службе маркетинга завода, учебный Ми-28УБ создан на базе ударного вертолета Ми-28Н, который за свои возможности получил название "Ночной охотник". Проектировал машину Московский вертолетный завод имени М.Л.Миля, который также является создателем "Ночного охотника".

Главное отличие нового вертолета в том, что он имеет двойное управление /по принципу учебного автомобиля/.

В беседе с корр. ИТАР-ТАСС Слюсарь отметил, что в прошлом году "Роствертол" выполнил все обязательства перед заказчиками, основным среди которых является Минобороны РФ. "Объем роста выпускаемой продукции в 2013 году по сравнению с 2012 вырастет на 15-17 проц, в 2012 году темп роста в сравнении с 2011 годом составил 50 проц. Экспорт составляет 15-20 проц всего объема выпускаемой продукции", - резюмировал гендиректор. Он добавил, что идут переговоры по заключению контракта с одной из стран на поставки тяжелого транспортного вертолета Ми-26Т2.

В настоящее время завод за год может выпустить до 10 вертолетов модификации Ми-28Н /"Ночной охотник"/, ростовские вертолетостроители рассчитывают довести производство этой модификации до 20 машин в год.


http://spb.itar-tass.com/c96/669783.html
Anyone who fights for the future, lives in it today

Потребителски аватар
Грозев
[Site Admin]
Мнения: 10218
Регистриран: пет окт 05, 2007 8:18 pm
Местоположение: София

Re: Ми-28

Непрочетено мнение от Грозев » вт юни 18, 2013 1:11 pm

БУРЖЕ: Подписаха първата експортна сделка за Ми-28
Написано от Списание АЕРО
Понеделник, 17 Юни 2013 21:36


„Рособоронэкспорт” подписа първата сделка за експорт на бойния вертолет Ми-28НЭ, днес, в рамките на изложението в Бурже. Това съобщава Александър Михеев, заместник ръководител на компанията цитиран от „Интерфакс”.

Михеев е отказал да назове страната с която е подписана сделката, както и количеството поръчани вертолети. Смята се, че това е Ирак. Странатa заяви през ноември 2012 г. желание да придобие 40 броя Ми-28Н.

Михеев също заяви, че се водят и преговори за експорт на Ка-52, но за сега няма подписан твърд договор за експорт на машината. Според „РИА Новости” преговорите отново се водят с Ирак, но за сега това не се потвърждава от други източници.


http://aeropress-bg.com/novini/36-news/ ... mi-28.html
Anyone who fights for the future, lives in it today

Потребителски аватар
Airbuster
Мнения: 882
Регистриран: чет окт 18, 2007 8:14 am
Местоположение: Back in BG
Контакти:

Re: Ми-28

Непрочетено мнение от Airbuster » вт юни 18, 2013 4:20 pm

Венецуала не направи ли и тя поръчка преди няколко години?

Потребителски аватар
Грозев
[Site Admin]
Мнения: 10218
Регистриран: пет окт 05, 2007 8:18 pm
Местоположение: София

Re: Ми-28

Непрочетено мнение от Грозев » съб авг 10, 2013 8:35 pm

Полетя Ми-28УБ
Написано от Списание АЕРО
Събота, 10 Август 2013 20:00


Учебно-бойната версия на руския щурмови вертолет Ми-28Н направи дебютния си полет на 9 август 2013 г. от заводското летище в Ростов на Дон. Полетът е продължил 30 минути и е приключил успешно.

Първият прототип на Ми-28УБ е създаден чрез преработка на предсериен Ми-28Н (сериен номер 02-01, заводски номер 34012840201). Работата по него е започнала през април 2012 г. Основната идея на моделът УБ е да предостави вертолет, който може да се използва за учебни цели (приучаване и повишаване на подготовката), при напълно запазени бойни способности.

Обучаемият се намира в пилотската кабина (горната), а инструкторът заема кабината на оръжейния оператор (долната). Това налага някои промени в конструкцията (най-вече по остъклението на кабините и седалките на летците) с цел подобряване на обзора, както за обучаемия, така и за инструктора. И двете кабини имат пълен комплект органи за управление.

Главнокомандващият на руските ВВС генерал-лейтенант Виктор Бондарев, цитиран от РИА Новости, че до 2020 г. ще бъдат закупени 40 – 60 броя от Ми-28УБ, като всяка ескадрила въоръжена с вертолета трябва да получи четири до шест броя от модела.

Ми-28УБ ще бъде представен пред широката публика в рамките на московското аеро-космическо изложение МАКС-2013.


Изображение

http://aeropress-bg.com/novini/36-news/ ... -28ub.html
Последна промяна от Грозев на пет дек 20, 2013 1:50 am, променено общо 1 път.
Anyone who fights for the future, lives in it today

Потребителски аватар
Грозев
[Site Admin]
Мнения: 10218
Регистриран: пет окт 05, 2007 8:18 pm
Местоположение: София

Re: Ми-28

Непрочетено мнение от Грозев » пет окт 25, 2013 10:28 pm

11:54, 25 октября 2013
«Ночной охотник» получит двойное управление


Модернизированная версия ударного вертолета Ми-28Н, известного как «Ночной охотник», получит систему двойного управления, благодаря которой штурман-оператор сможет вести машин при ранении или потере пилота. Об этом, как сообщает РИА Новости, заявил командир торжокского 344-го Центра боевой подготовки и переучивания летного состава армейской авиации полковник Андрей Попов.

По словам Попова, в составе ВВС России модернизированный вертолет получит обозначение Ми-28НМ. Технические подробности об улучшенной версии боевого вертолета пока неизвестны. «Мы присутствовали на макетной комиссии этого вертолета. Даже внешне он будет отличаться от Ми-28, отличия будут видны невооруженным глазом», ─ рассказал Попов, отметив, что на вертолете будут стоять «совсем другое вооружение и оборудование».

Разработка проекта модернизации Ми-28Н началась в 2009 году на основании тактико-технического задания на опытно-конструкторские работы, сформированного в 2008 году. В конце августа 2013 года заместитель генерального директора концерна «Радиоэлектронные технологии» по стратегическому планированию и выполнению гособоронзаказа Андрей Тюлин объявил, что для Ми-28Н разработан новый надвтулочный радар.

Новая радиолокационная станция, которую можно установить над несущим винтом вертолета, позволит Ми-28Н, «приподнявшись на ландшафтом поверхности», сканировать пространство вокруг себя. При этом сам вертолет с большой вероятностью останется незаметен для противника. Помимо радара российские вертолеты, вероятно, включая и Ми-28Н, получат систему контроля посадки в плотном тумане и ночью.

Поставка Ми-28Н, разработанного во второй половине 1990-х годов, в войска осуществляется с 2008 года. Производством машин занимается завод «Роствертол». В настоящее время на вооружении ВВС России стоят около 70 вертолетов такого типа.


http://lenta.ru/news/2013/10/25/hunter/
Anyone who fights for the future, lives in it today

Потребителски аватар
Грозев
[Site Admin]
Мнения: 10218
Регистриран: пет окт 05, 2007 8:18 pm
Местоположение: София

Re: Ми-28

Непрочетено мнение от Грозев » ср дек 11, 2013 2:49 am

Тежко приземяване от август 2012 г.

Изображение
Anyone who fights for the future, lives in it today

Потребителски аватар
Грозев
[Site Admin]
Мнения: 10218
Регистриран: пет окт 05, 2007 8:18 pm
Местоположение: София

Re: Ми-28

Непрочетено мнение от Грозев » пет дек 20, 2013 1:49 am

Испытания нового вертолета Ми-28НМ могут начаться через три года
15:31 19.12.2013


ПЕРМЬ, 19 дек — РИА Новости. Создание опытного образца вертолета Ми-28НМ и переход к его испытаниям потребует еще порядка трех лет, сообщил журналистам замгендиректора по производству холдинга "Вертолеты России" Андрей Шибитов.

Машина Ми-28НМ разрабатывается с 2008 года и будет существенно отличаться от своего прототипа — "Ночного охотника" Ми-28Н.

"Я думаю, нам потребуется, наверное, не более трех лет для того, чтобы создать новую модернизированную версию машины Ми28-НМ — создать опытный образец и перейти к испытаниям", — сказал Шибитов.

По его словам, работы по этой машине в КБ (контрукторском бюро) уже ведутся, выпускается документация.


http://ria.ru/defense_safety/20131219/9 ... z2ny2reHil
Anyone who fights for the future, lives in it today

Потребителски аватар
Грозев
[Site Admin]
Мнения: 10218
Регистриран: пет окт 05, 2007 8:18 pm
Местоположение: София

Re: Ми-28

Непрочетено мнение от Грозев » съб дек 28, 2013 11:09 pm

Русия прие на въоръжение Ми-28Н
Написано от Списание АЕРО
Събота, 28 Декември 2013 19:57


Русия официално прие на въоръжение щурмовия вертолет Ми-28Н. Това стана с акт на руския министър на отбраната Сергей Шойгу до 22 декември 2013 г.

Официалното приемане на въоръжение показва, че вертолетът отговаря на зададените основни технически характеристики. До момента Ми-28Н бе във фаза на опитна експлоатация в бойните части на руските ВВС.

Първият прототип на Ми-28Н прави дебютния си полет през ноември 1996 г. Серийното производство на типа започва през 2005 г. До края на 2013 г. на руските ВВС са доставени около 70 бойни вертолета от този тип.


http://aeropress-bg.com/novini/36-news/ ... i-28n.html
Anyone who fights for the future, lives in it today

Потребителски аватар
Грозев
[Site Admin]
Мнения: 10218
Регистриран: пет окт 05, 2007 8:18 pm
Местоположение: София

Re: Ми-28

Непрочетено мнение от Грозев » вт фев 25, 2014 6:52 pm

Твърди се, че това са снимки на Ми-28НЭ за Ирак

Изображение

Изображение
Anyone who fights for the future, lives in it today

Потребителски аватар
фен27
Мнения: 375
Регистриран: чет сеп 23, 2010 10:54 pm

Re: Ми-28

Непрочетено мнение от фен27 » пон мар 24, 2014 10:51 pm


Кало
Мнения: 2255
Регистриран: пон окт 08, 2007 11:20 pm
Местоположение: София

Re: Ми-28

Непрочетено мнение от Кало » чет мар 27, 2014 10:04 am

М.

Изображение

Изображение

Изображение

Потребителски аватар
Грозев
[Site Admin]
Мнения: 10218
Регистриран: пет окт 05, 2007 8:18 pm
Местоположение: София

Re: Ми-28

Непрочетено мнение от Грозев » пет мар 28, 2014 1:02 am

Качили са локатора, но останалата карантия си отговаря на серийните Ми-28Н (с изключение на остъклението, което е от УБ, да се разбира и НМ)
Anyone who fights for the future, lives in it today

Fuzzy_Logic
Мнения: 24
Регистриран: вт окт 15, 2013 8:46 pm

Re: Ми-28

Непрочетено мнение от Fuzzy_Logic » пет мар 28, 2014 9:17 pm

Отсека зад тази "вратичка", така услужливо отворена, някой знае ли за какво е? Да не е товарен отсек според нуждите (скатан боец , боеприпаси, гориво и т.н.), по тертип на Ми-24 ?

Кало
Мнения: 2255
Регистриран: пон окт 08, 2007 11:20 pm
Местоположение: София

Re: Ми-28

Непрочетено мнение от Кало » пет мар 28, 2014 10:56 pm

Отсек за оборудване, като при нужда може да се ползва за багаж, или евакуация на един-двама души.

Изображение

Fuzzy_Logic
Мнения: 24
Регистриран: вт окт 15, 2013 8:46 pm

Re: Ми-28

Непрочетено мнение от Fuzzy_Logic » съб мар 29, 2014 4:43 pm

Не е ли малко лукс да се остави такава голяма ниша за оборудване (ако под оборудване си имал в предвид авиониката на вертолета)? А относно функцията на отсека за евакуация, имате ли информация при Ми-24 използвала ли се е масово товарната кабина, в Афганистан например?

Кало
Мнения: 2255
Регистриран: пон окт 08, 2007 11:20 pm
Местоположение: София

Re: Ми-28

Непрочетено мнение от Кало » съб мар 29, 2014 5:19 pm

Май не се е ползвала "масово", въпреки че идеята за Ми-24 е да бъде летяща БМП.

stoian377
Мнения: 528
Регистриран: вт окт 20, 2009 7:19 pm

Re: Ми-28

Непрочетено мнение от stoian377 » съб мар 29, 2014 9:07 pm

За Афганистан ако помня правилно надморската височина и температурите смъкват мощността на двигателите, та кой да мъкне допълнителен товар.

Потребителски аватар
Грозев
[Site Admin]
Мнения: 10218
Регистриран: пет окт 05, 2007 8:18 pm
Местоположение: София

Re: Ми-28

Непрочетено мнение от Грозев » ср апр 02, 2014 1:44 am

Fuzzy_Logic написа:Не е ли малко лукс да се остави такава голяма ниша за оборудване (ако под оборудване си имал в предвид авиониката на вертолета)? А относно функцията на отсека за евакуация, имате ли информация при Ми-24 използвала ли се е масово товарната кабина, в Афганистан например?
Първо, това което е на Ми-28 на Запад му казват "avionics bay" и го има на всеки малко по-голям самолет или вертолет. Ми-28 е голям вертолет (12 тона излетна маса), така че е нормално и отсека му за радио-електронно оборудване (както му се казва тук) да е голям. Изпитвам подчертано съмнение, че някой специално е мислил за отсек където да се евакуира хора. Просто са направили отсек за РЕО, който си е достатъчно голям да побере хора, оформили са врата и действат на принципа две/три в едно.

Относно товаро-пътническата кабина на Ми-24, то той е правен за БМП, но не е ползван за такова, защото така и не възниква такава тактика за използването на вертолетите в СССР. Та кабината пречи много, но и се ползва от време на време. Примерно да сложиш две ПК-та за да се забавлява и бордния :)

А, и чисто новичък Ми-28. Имаме вече явно скъсване с патладжана...

Изображение
Anyone who fights for the future, lives in it today

Fuzzy_Logic
Мнения: 24
Регистриран: вт окт 15, 2013 8:46 pm

Re: Ми-28

Непрочетено мнение от Fuzzy_Logic » чет апр 03, 2014 10:31 pm

Под отсек за оборудване аз разбирам това:

http://www.blueskyrotor.com/blog/2012/1 ... nt-part-2/
http://www.google.bg/imgres?imgurl=http ... 20&ndsp=24

,а на Ми-то направо си е хангар. Все пак не е транспортен хеликоптер колкото и да е голям. Не мисля, че в бъдеще цялото това свободно пространство ще го наситят с апаратура, че да го оставят. Това имах предвид под лукс.

Отговори