Китай

[Грозев]

Инцидент със Z-10. Екипажът е оживял:

[Грозев]

Изпитанията на Y-20 вървят добре
Написано от Списание АЕРО
Сряда, 05 Март 2014 20:58

Изпитанията на новия китайски военно-транспортен самолет Y-20 вървят по план. Това заяви на 3 март 2014 г. главният контруктор на проекта Тан Чан Хон, цитира от китайски медии.

Според Хон Y-20 е поставил рекорд за брой налетени часове и честота на изпълнените изпитателни полети, но не посочва конкретни параметри. Като цяло изпитанията протичали гладко. Конструкторът заявява и че всички заявени характеристики са били спазени, като дори някои от тях са били надминати.

Хон не е посочил, кога се очаква Y-20 да влезе на въоръжение, но е изразил надежди, че този срок ще се спази. Според него проектът за създаване на Y-20 е започнат през март 2007 г. Хон смята, че Китай има нужда от поне 300 машини от този тип, като се надява и на експорт.

Според Хон максималния полезен товар на Y-20 ще достига 66 тона, при излетна маса 220 тона.

http://aeropress-bg.com/novini/36-news/ ... dobre.html

[Грозев]

[Грозев]

Китай взима Ил-78
Написано от Списание АЕРО
Сряда, 26 Март 2014 18:53

Китайските ВВС ще бъдат снабдени с летящи цистерни Ил-78, които ще бъдат доставени от Украйна. Първият от тези самолети е бил облетян на 25 март 2014 г. след основен ремонт в ГП „Николаевский авиаремонтный завод „НАРП”, град Николаев, Украйна.

Самолетът е със сериен номер 59-10 и заводски номер 0073478359. Произведен е през 1987 г. в Ташкент и е експлоатиран в 105-а тежкобомбардировъчна дивизия в Узине. През 1992 г. машината става украинска собственост, след което от 1993 до 2001 г. изпълнява чисто транспортни задачи със свалено оборудване за дозареждане във въздуха. След това е поставен на дългосрочно съхранение.

През декември 2011 г. Китай сключва договор с ГК "Укроборонпром" за покупка и ремонт на три танкера Ил-78, които се намират на съхранение в Украйна. Стойността на договора е $44,7 млн.

Китай в момента не разполага с цистерни Ил-78, а само с въздушни танкери H-6U/DU на базата на Ту-16, които обаче не са приспособени да дозареждат във въздуха Су-30МКК/J-16.



http://aeropress-bg.com/novini/36-news/ ... il-78.html

[Грозев]

[Airfan]

Филм?

[Стоян]

Проблеми с производството на J-15 и J-16.
Вероятна причина - двигателите собствено производство. Жалко за китайчетата. Когато обявиха J-20 си мислех, че им предстои скорошно наваксване на изоставането в областта. Това май няма да е лесно. Обаче може и да е по-късно, но по-добре отколкото никога.

[Грозев]

[Грозев]

Проблеми с производството на J-15 и J-16.
Вероятна причина - двигателите собствено производство. Жалко за китайчетата. Когато обявиха J-20 си мислех, че им предстои скорошно наваксване на изоставането в областта. Това май няма да е лесно. Обаче може и да е по-късно, но по-добре отколкото никога.

Основният проблем на тази новина е, че идва от Kanwa, които са едни тайвано-канадски ентусиасти, които понякога пускат интересни и верни неща, понякога сътворяват неземни глупости.
Преди няколко седмици четох от източник със сходна достоверност, че се спира производството J-11B, защото се преминава към по-модерните J-16, които сега навлизат в производство. Tака, че теза в руската статия се отхвърля, един вид.
Но и двата източника са еднакво достоверни/недостоверни.

[Стоян]

Ще се съглася, че информацията намирисва здраво. Самия руски източник (vpk-news.ru) редовно прави публикации от рода "всепропало". За американската, руската и сега за китайската авиация. Мисля повече да не го ползвам.

[Грозев]

[Грозев]

Макет на J-31 на макета на китайския самолетоносач, който се смята, че се използва за тренировки за палубни операции

[Грозев]

Китай ще покаже J-31 на изложението в Джухай
Написано от Списание АЕРО
Петък, 24 Октомври 2014 22:24

Китай има намерение да покаже новия двудвигателен изтребител J-31 на предстоящото авиоизложение в Джухай. Това съобщава местната китайска преса позовавайки се на собствени източници.

На изложението в Джухай, което ще започне на 11 ноември 2014 г., ще бъдат показани над 130 различни летателни апарата, повечето от които са създадени от местната китайска авиационна индустрия.

J-31 изпълни първия си полет през октомври 2012 г. и се смята, че в Джухай ще бъде показан не само на земята, но и във въздуха.

Местната китайска преса спекулира, че J-31 e предназначен основно за експорт и за това около него няма да бъде спазена традиционната за китайските военни проекти секретност. Смята се, че машината ще бъде готова за експорт не по-късно от края на десетилетието, макар и да няма конкретни страни, които в момента да се интересуват от него.

http://aeropress-bg.com/novini/36-news/ ... juhai.html

[Грозев]

[Грозев]

Не е бутафория

[Грозев]

Някакъв намек, неясно колко достоверен, за това какво представлява вътрешния отсек на J-31

[Blackhawk]

[Грозев]

Три Z-10 са пратени в Пакистан за изпитания

[Грозев]

Китайски H-6K над Тихия океан

[Грозев]

Z-19