Страница 8 от 8

Re: МиГ-35

Публикувано: пон яну 30, 2017 9:20 pm
от Blackhawk
Е, там историята е малко по друга, 90те руснаците имаха нужда от кинти и буквално индия и китай платиха за усъвършенстването на самолета.

Re: МиГ-35

Публикувано: вт яну 31, 2017 3:34 pm
от Amazon
Ами F-5?

Re: МиГ-35

Публикувано: вт яну 31, 2017 5:02 pm
от tu-134
Само не разбрах, този МиГ-35 с УВТ ли е?

Re: МиГ-35

Публикувано: вт яну 31, 2017 5:04 pm
от Стоян
Относно финансирането от други държави, преди самолетът да бъде приет в своите ВВС.
Историята със Су-30МКИ, едва ли ще бъде повторена някога. Можем да кажем, че МиГ-35 е потвърждение на това.
tu-134 написа:Само не разбрах, този МиГ-35 с УВТ ли е?
Не е. И вероятно така ще си остане. Не е болка за умиране. Самолетът от пето поколение F-35A/C ще го кара така и никой няма да го мисли.

Re: МиГ-35

Публикувано: вт яну 31, 2017 6:31 pm
от Blackhawk
Ами F-5
Бил е приет в малки количества във USAF

Re: МиГ-35

Публикувано: чет фев 09, 2017 10:54 am
от Реконструктор
Благодаря широкому диапазону рабочих частот бортовой РЛС «Жук-АМЭ», а также продвинутому преобразователю сигнала имеется возможность реализации бистатического режима обнаружения и сопровождения поверхностных и наземных целей. Режим этот заключается в том, что один из двух или более истребителей МиГ-29С, оснащённых данным радаром, включает и начинает процесс сканирования пространства, а другая аналогичная машина звена активирует пассивный режим работы станции «Жук-АМЭ» и принимает отражённый от цели сигнал, т.е. передающий и приёмный посты могут быть разнесены в пространстве на определённое расстояние. При этом в навигационной системе каждого истребителя благодаря наличию устройств с радиоканалами для обмена тактической информацией чётко отслеживаются координаты дружественных машин. Сопоставляя данные о мощности излучаемого и отражённого сигнала с расстояниями до цели излучающего и принимающего отражённый сигнал истребителей, БЦВМ каждого борта может определить дальность до цели, скорость её передвижения и т.д. Бистатический режим может быть совмещён с режимом синтезированной апертуры и селекции движущихся морских/наземных целей (СДНЦ, англ. GMTI), благодаря чему истребители с выключенными бортовыми радарами могут классифицировать тип надводной/наземной или воздушной боевой единицы лишь за счёт активной работы одного радара в целом звене.

Более того, бистатический режим предусматривает возможность определять направление на наземного/воздушного противника в пассивном режиме по отражённым радиосигналам от совершенно сторонних источников излучения, включая даже вражеские РЛС наземного и воздушного базирования. Недостатком этого метода будет невозможность вычисления дальности и скорости до объекта, так как из известных параметров будут лишь угломестные и азимутальные координаты радиоконтрастного объекта, в то время как требуются координаты излучающего поста. Новый «Жук-АМЭ» также обладает способностями постановки радиоэлектронных помех, которые будут излучаться определёнными группами ППМ, что поставит её на один уровень с передовым бортовым радаром AN/APG-81 малозаметного истребителя 5-го поколения F-35A.

Re: МиГ-35

Публикувано: съб апр 01, 2017 2:19 am
от Blackhawk
Изображение

Re: МиГ-35

Публикувано: чет май 25, 2017 9:39 pm
от фен27
Какъв е смисълът от МиГ-35, след като в полка, който сега е с МиГ-29СМТ в Курск официално са почнали да приемат Су-30СМ? За по-малко от 50 самолета?

Re: МиГ-35

Публикувано: пет май 26, 2017 9:54 am
от Стоян
фен27 написа:Какъв е смисълът от МиГ-35, след като в полка, който сега е с МиГ-29СМТ в Курск официално са почнали да приемат Су-30СМ? За по-малко от 50 самолета?
Аз не съм голям почитател на МиГ-35, но мисля, че вече е обсъждано. Основната идея е да се подържа завода, барем след време произвежда нещо по-яко. И да съществува по принцип. А също и конструкторският колектив, пак с идеята за бъдещето. А 50 бройки хич не са малко (ние 8 ги гласим от сума време). Един сериозен ограничаващ фактор са парите. Не знам дали ще го докарат и до 50. За кои точно полкове няма голям смисъл да обсъждаме. Руснаците имат достатъчно закрити части, при наличие на пари вероятно биха започнали възстановяване.

Re: МиГ-35

Публикувано: пет май 26, 2017 2:18 pm
от octagon
Blackhawk написа:
Ами F-5
Бил е приет в малки количества във USAF
В хомеопатични. Както и F-104.

Re: МиГ-35

Публикувано: ср юли 19, 2017 5:34 pm
от фен27
По уж последни данни в периода 2018-2025 г. ще се купят скромните 24 бройки, от които 6 за Стрижи.

https://www.kommersant.ru/doc/3360788

Re: МиГ-35

Публикувано: нед авг 20, 2017 5:13 pm
от фен27
Изображение

Доколко е реална тази прогноза според вас? Източникът е ОАК. Мисля си, че МиГ-35 може и да мине тези 90 бройки. Виждали ли сте някъде нещо за цената му - експортна или вътрешна?

Re: МиГ-35

Публикувано: вт авг 22, 2017 1:51 am
от Amazon
Като изключим Су-30/35, J-10 и еветуално някакви още F-18G, станалото ми се вижда пълна фантасмагория. Особено ако става въпрос за нови поръчки.

Re: МиГ-35

Публикувано: ср авг 23, 2017 5:42 pm
от фен27
Може да има промени в графиката в полза на F-16 или Грипен след конкурса в Индия. И евентуално на МиГ-35 :)

Re: МиГ-35

Публикувано: ср авг 30, 2017 11:28 am
от JediMonster
Amazon написа:Като изключим Су-30/35, J-10 и еветуално някакви още F-18G, станалото ми се вижда пълна фантасмагория. Особено ако става въпрос за нови поръчки.
Защо да е фантасмагория? Аз мисля, че Суадитска Арабия могат да поемат още 120-130 F-15 без особени проблеми :)

Re: МиГ-35

Публикувано: ср авг 30, 2017 3:27 pm
от Amazon
Да за саудитите не се сетих :)