Новини - Гражданска Авиация

Всички аспекти на съвременната гражданска авиация
борден
Мнения: 1422
Регистриран: съб окт 06, 2007 10:26 pm
Местоположение: София

Re: Новини - Гражданска Авиация

Непрочетено мнение от борден » пон дек 31, 2007 6:25 pm

Гооолям самолет! Преди десетина дена видях един летящ - румънския Ер Форс 1.

Потребителски аватар
Attila
Мнения: 23
Регистриран: ср окт 10, 2007 2:00 pm

Re: Новини - Гражданска Авиация

Непрочетено мнение от Attila » чет яну 03, 2008 10:32 am

Аерофлот се отказа от Ту-134


Най-големият руски авиопревозвач Аерофлот приключи на 31 декември 2007 г. експлоатацията на пътническия самолет за полети на средни разстояния Ту-134, съобщава РИА Новости, позовавайки се на съобщение на авиокомпанията. Към момента Аерофлот притежава 14 самолета Ту-134.
От ръководството на Аерофлот обосновават решението си с това, че самолетите от ново поколение са по-комфортни и по-икономически ефективни и отговарят на международните стандарти за експлоатация и осигуряване на комфорт при пътуване.
Реактивният Ту-134 досега се е използвал над 40 години и е най-масовият тип самолет в историята на руското самолетостроене. От различните му модификации са произведени общо 852 самолета, от които около 600 – за Аерофлот.
началото на 2006 г. руските авиокомпании са използвали общо 162 самолета Ту-134.
Преди години самолетите Ту-134 на Аерофлот са изпълнявали полети почти до всички летища на Западна и Източна Европа. В последно време този самолет се използва най-вече за вътрешни полети в Русия и страните от бившия СССР.
След влизането в действие на инструкциите на Международната организация за гражданско въздухоплаване (ИКАО), отнасящи се до намаляване на шума и вредните емисии при полетите на самолетите, полетите на Ту-134 в Европа са забранени от 2002 г.

Сашо
[Site Admin]
Мнения: 1751
Регистриран: ср окт 03, 2007 12:42 pm
Местоположение: София

Re: Новини - Гражданска Авиация

Непрочетено мнение от Сашо » чет яну 03, 2008 10:37 am

да, и сега трябва да чакат SSJ - програмата се бави, и реално въвеждане в експлоатация - не по-рано от догодина.

Сашо
[Site Admin]
Мнения: 1751
Регистриран: ср окт 03, 2007 12:42 pm
Местоположение: София

Re: Новини - Гражданска Авиация

Непрочетено мнение от Сашо » вт яну 15, 2008 10:20 am

Eдна интересна новина - след две години бутане, италианската фирма "Аления" най-накря придоби статус на партньор с блокираща квота в програмата "Суперджет" - 25% от уставния капитал на компанията "ГСС" плюс една акция.
Източник - авиа.ру
--

Владимир Путин своим распоряжением разрешил участие итальянской компании в уставном капитале "Гражданских самолетов Сухого" в размере 25 проц. плюс одна акция.

Как сообщила пресс-служба Кремля, президент России в целях осуществления сотрудничества между российскими и итальянскими организациями в области разработки, производства, продаж и послепродажного обслуживания российских региональных самолетов "Суперджет-100" и в соответствии со статьей 12 Федерального закона от 8 января 1998 г. N 10-ФЗ "О государственном регулировании развития авиации" подписал распоряжение, в котором говорится:

"1. Разрешить: компании "Аления аэронаутика" (Италия), либо ее дочерней организации, в уставном капитале которой компания "Аления аэронаутика" имеет долю участия в размере более 50 проц., участие в уставном капитале закрытого акционерного общества "Гражданские самолеты Сухого" в размере 25 проц. акций плюс одна акция;

вхождение в органы управления закрытого акционерного общества "Гражданские самолеты Сухого" иностранных граждан при условии, что их число не превысит одной четверти состава соответствующего органа управления указанного акционерного общества.

2. Установить, что руководителем закрытого акционерного общества "Гражданские самолеты Сухого" является гражданин Российской Федерации.

3. Правительству Российской Федерации обеспечить реализацию настоящего распоряжения".

Потребителски аватар
=RvE=Tito
Мнения: 694
Регистриран: пон окт 08, 2007 2:29 pm
Контакти:

Re: Новини - Гражданска Авиация

Непрочетено мнение от =RvE=Tito » вт яну 29, 2008 1:28 pm

Малко офтопик, но не намерих по-подходящо място, а и според мен си заслужава- 360' 3D кабина на А380
"See, to me that's a stupid instrument. It tells what your angle of attack is. If you don't know you shouldn't be flying." - Chuck Yeager, from the back seat of F-15D at age 89.
=RvE=

Сашо
[Site Admin]
Мнения: 1751
Регистриран: ср окт 03, 2007 12:42 pm
Местоположение: София

Re: Новини - Гражданска Авиация

Непрочетено мнение от Сашо » пет фев 01, 2008 10:53 am

Как се оправя една голяма руска авиокомпания - S7 Airlines (бивша "Сибирь"), сериозно заложила на западна авиационна техника (отличителна черта - авиопарк, вапцан в електриково-отровно-зелен цвят, отдалече се разпознават), без идеи да залага на Ту-204 и прочие отечествени авиопродукти.

/AVIA.RU/
В 2007 году S7 Airlines продолжила реализацию стратегической программы обновления своего воздушного флота, рассчитанную до 2014 года. В рамках данной программы было заключено несколько масштабных контрактов с ведущими мировыми производителями гражданской авиационной техники Boeing и Airbus на приобретение более 50 новых самолётов, в том числе:
- 25 Airbus А320, начало поставки 2009 год;
- 10 Boeing 737-800, начало поставки 2010 год;
- 15 Boeing 787 Dreamliner, начало поставки 2014 год (авиакомпания станет первым российским эксплуатантом этих самых современных самолётов).
Также были заключены соглашения операционного лизинга с компанией ILFC на 4 новых самолета Airbus А320 (поставка в первой половине 2008 года).
В течение 2007 года воздушный парк S7 Airlines пополнился 10 лайнерами Airbus A319, - сообщил коммерческий директор S7 Group Вадим Бесперстов. С учетом этих самолётов, флот S7 на конец года насчитывал 66 магистральных лайнеров, из которых 30 зарубежного производства (5 - Airbus A310-200, 2 - Airbus A310-300, 16 - Airbus A319, 5 - Boeing 737-500, 2 - Boeing 737-400) и 36 отечественного (9 - Ил-86, 27 - Ту-154М).
Общий налёт воздушного парка S7 Airlines в 2007 году увеличился на 16% и превысил 141,6 тысяч часов. Налёт самолетов зарубежного производства вырос на 28%, достигнув уровня 75,3 тысячи часов. Самолёты отечественного производства налетали в 2007 году более 66,2 тысяч часов, что на 4% больше, чем в 2006 году.
Бесперстов особо подчеркнл, что среди основных событий 2007 года - успешное прохождение полной процедуры международного аудита на соответствие стандартам эксплуатационной безопасности и включение авиакомпании в регистр операторов IOSA (IATA Operational Safety Audit).

борден
Мнения: 1422
Регистриран: съб окт 06, 2007 10:26 pm
Местоположение: София

Re: Новини - Гражданска Авиация

Непрочетено мнение от борден » пет фев 01, 2008 2:30 pm

Сериозна работа!

Сашо
[Site Admin]
Мнения: 1751
Регистриран: ср окт 03, 2007 12:42 pm
Местоположение: София

Re: Новини - Гражданска Авиация

Непрочетено мнение от Сашо » пет фев 08, 2008 10:40 am

А380 - полети с гориво, синтезирано от газ

(Source: Airbus; issued Feb. 1, 2008)
An Airbus A380 aircraft has successfully completed the world’s first ever flight by a commercial aircraft using a liquid fuel processed from gas (Gas to Liquids - GTL) in the first stage of a test flight programme to evaluate the environmental impact of alternative fuels in the airline market. The flight from Filton, UK to Toulouse, France, lasted three hours. The flight was piloted by Hugues van-der-Stichel and Frank Chapman.
The A380, today’s most fuel efficient airliner, is powered by Rolls Royce Trent 900 engines. Shell International Petroleum provided the Shell GTL Jet Fuel. The tests are running in parallel to the agreement signed in November 2007 with the Qatar GTL consortium partners and the results will be shared.
The A380 was chosen because the aircraft is already the environmental benchmark in air travel. It has four engines including segregated fuel tanks making it ideal for engine shut down and re-light tests under standard evaluation conditions. During the flight, engine number one was fed with a blend of GTL and jet fuel whilst the remaining three were fed with standard jet fuel.

Сашо
[Site Admin]
Мнения: 1751
Регистриран: ср окт 03, 2007 12:42 pm
Местоположение: София

Re: Новини - Гражданска Авиация

Непрочетено мнение от Сашо » съб фев 16, 2008 7:53 pm

Eр Молдова, носител на националния флаг поръчан един самолет Ембраер 190 плюс запазване на права за купуване на още един. Доставката е за март 2010.

Сашо
[Site Admin]
Мнения: 1751
Регистриран: ср окт 03, 2007 12:42 pm
Местоположение: София

Re: Новини - Гражданска Авиация

Непрочетено мнение от Сашо » чет фев 21, 2008 8:04 pm

Първи запуск на двигателите на Суперджет 100. Първи полет - до два-три месеца, в зависимост от хода на летателните изпитания на двигателя СаМ-146 на самолета-лаборатория Ил-76.

21 февраля 2008
/РИА Новости/
На первом самолете Sukhoi Superjet-100 успешно осуществлен запуск двигателей, сообщил в четверг РИА Новости представитель компании "Гражданские самолеты Сухого" (ГСС).
"На самолете Superjet-100 № 001 успешно осуществлен запуск новых авиадвигателей SaM-146 в рамках подготовки нового регионального российского самолета к его первому полету", - сказал представитель компании, участвующий в авиасалоне Singapore Air Show.
Накануне двигатель SaM-146 успешно завершил первую серию испытаний на летающей лаборатории Ил-76ЛЛ, подтвердивших расчетные характеристики в объеме, необходимом для первого полета нового самолета.
По словам представителя ГСС, в филиале компании в Комсомольске-на-Амуре была успешно проведена так называемая "гонка" двигателей SaM-146. Запуску двигателей предшествовала работа по испытанию силовой установки и вспомогательной силовой установки (ВСУ), а также проведена проверка ключевых систем нового самолета - топливной, гидравлической, системы кондиционирования, электрической системы, а также авионики и противопожарной системы

Потребителски аватар
Blue Marble
Мнения: 110
Регистриран: вт окт 09, 2007 11:16 pm

Re: Новини - Гражданска Авиация

Непрочетено мнение от Blue Marble » вт фев 26, 2008 2:21 pm

EUROCOPTER добри сделки прави на "Heli-Expo 2008" в Хюстън:

Eurocopter has $ 1 B day as EC 175 orders pour in

Руската "ЮТэйр" си напазарувала 15 броя от модела ЕС 175:

"ЮТэйр" - первый покупатель новых вертолетов Eurocopter

Потребителски аватар
Грозев
[Site Admin]
Мнения: 10218
Регистриран: пет окт 05, 2007 8:18 pm
Местоположение: София

Re: Новини - Гражданска Авиация

Непрочетено мнение от Грозев » вт фев 26, 2008 2:54 pm

Toзи EC175 и на външен вид и на характеристики болезнено много ми прилича на AW139.
Anyone who fights for the future, lives in it today

Потребителски аватар
Blue Marble
Мнения: 110
Регистриран: вт окт 09, 2007 11:16 pm

Re: Новини - Гражданска Авиация

Непрочетено мнение от Blue Marble » вт мар 11, 2008 8:17 pm

EADS се оправдава със слабия долар, а може и да си е така. Факт е обаче, че за 2007 година гигантът на европейската аерокосмическа индустрия е на загуба,...и то по-голяма от очакваното- 446 млн. евро ($685m; £341m).

статията в ВВС:
Weak dollar leads to EADS losses

The European aerospace and defence company EADS has reported bigger than expected losses for 2007 but predicted a recovery in 2008.

EADS made a loss of 446m euros ($685m; £341m) last year, compared with a profit of 99m euros in 2006.

The weak dollar has reduced the value of EADS's greenback-based earnings.

The company was also hit by well-known delays to its Airbus A380 aircraft, the first of which was delivered to Singapore Airlines in October.

Currency issues

Most of the firm's costs are paid in strong euros but most of its aircraft are paid for in dollars, so a weak dollar against the euro eats into its profits.

In December EADS said it was selling off six plants to British, French and German companies, as it focuses on "core activities".

The sites were the manufacturing plant at Filton in the UK, Meaulte and Saint Nazaire Ville in France, and Nordenham, Varel and Augsburg in Germany.

At the time EADS chief executive Louis Gallois said the move "helps EADS to reduce financing needs in a period strained by conjunction of costly programmes and weak dollar uncertainty".

EADS and Airbus executives made a number of warnings in 2007 that the weak dollar was causing difficulties.

Structural problems

The Airbus unit made a loss of 881m euros after having to pay penalties to airlines for delays to its A380.

Airbus also had restructuring charges as it tried to deal with the structural problems that were blamed for the delays.

EADS predicted operating profits of 1.8bn euros for 2008 and was particularly upbeat about the air-to-air refuelling tanker contract it has just won in the US.

"Improvements across the board and our recent success on the US defence market point to a promising start into 2008," EADS chief executive Louis Gallois said.

But he may have to wait before starting production of the tankers for the US because Boeing has lodged an official complaint against the awarding of the contract, which could delay the process by a year.

Потребителски аватар
=RvE=Tito
Мнения: 694
Регистриран: пон окт 08, 2007 2:29 pm
Контакти:

Re: Новини - Гражданска Авиация

Непрочетено мнение от =RvE=Tito » пет мар 14, 2008 8:38 pm

Молдовски Ка-32 ER-KGA днес е започнал да строи лифта на Сапарева баня-Паничище

Мислех, че няма да доживея да го видя с очите си, но явно мисленето не е моята стихия.
Халал да им е на някои "корифеи" на вертолетното дело- при положение, че имаха и машините и перфектно подготвени хора сега молдовци ще ни вършат работата докато вертолетите в нашия регистър се досъсипват на перона на летище София и не останаха летци да не са прекъснали. Ситуация по учебник за калпав мениджмънт. Да идва по-скоро машината на "BH Heli", че станахме за смях.

Кадрите са от днес от летище Крайници. Не им липсва вкус на молдовците, признавам си- перфектно са я боядисали.
"See, to me that's a stupid instrument. It tells what your angle of attack is. If you don't know you shouldn't be flying." - Chuck Yeager, from the back seat of F-15D at age 89.
=RvE=

борден
Мнения: 1422
Регистриран: съб окт 06, 2007 10:26 pm
Местоположение: София

Re: Новини - Гражданска Авиация

Непрочетено мнение от борден » пет мар 14, 2008 10:44 pm

И неслучайно имаме предпазна клауза в областта на гражданската авиация!
Нафталиновия дъх на соц.-икономика силно смърди от редиците на българската гражданска авиация (и нейния мениджмънт най-вече).

Сашо
[Site Admin]
Мнения: 1751
Регистриран: ср окт 03, 2007 12:42 pm
Местоположение: София

Re: Новини - Гражданска Авиация

Непрочетено мнение от Сашо » пет мар 14, 2008 10:50 pm

борден написа:И неслучайно имаме предпазна клауза в областта на гражданската авиация!
Нафталиновия дъх на соц.-икономика силно смърди от редиците на българската гражданска авиация (и нейния мениджмънт най-вече).
Това важи не само за администрацията менажираща процеса, а и за собствениците, които не се ориентираха към новата обстановка и изчезват бавно и полека от хоризонта. А заедно с това и специалистите, работещи в авиацията.
Специално за Ка-32 - още през пролетта на 2006 имаше представител от Камов на посещение в София който каза - ако не си модернизират вашите хора вертолетите Ка-32 до стандарта ВС-11, обречени са на спиране след влизане в Европата, рано или късно.
Оцеляват фирми и бизнеси със солидни финансови гърбове - като Би Ейч и нейното ново хели-подразделение.
Но това с молдовския Ка-32 на Крайници - тъжа картинка и още едно напомняне за някои неща. Чух че преди месец или два е имало украински Ми-8 за СМР на Пампорово.

Потребителски аватар
gig
Мнения: 507
Регистриран: чет окт 04, 2007 10:20 am
Местоположение: Sofia

Re: Новини - Гражданска Авиация

Непрочетено мнение от gig » пет мар 14, 2008 11:19 pm

Както си говорихме още 2005 г. Тати ни ... майката, а сега и на вертолетната авиация.
Сашо написа:Давай Гриша, че сбирка без теб е като авиошоу без Свилен Иванов!

Mig23
Мнения: 31
Регистриран: ср окт 10, 2007 5:46 pm

Re: Новини - Гражданска Авиация

Непрочетено мнение от Mig23 » нед мар 16, 2008 9:47 pm

Нови поръчки за 737

Джи Ем Джи - най-голямата частна авиокомпания в Бангладеш “ ще закупи шест самолета “Боинг” за сумата от 900 милиона долара, предаде АФП.

Сашо
[Site Admin]
Мнения: 1751
Регистриран: ср окт 03, 2007 12:42 pm
Местоположение: София

Re: Новини - Гражданска Авиация

Непрочетено мнение от Сашо » нед мар 16, 2008 10:23 pm

Прогноза на Airbus за руския цивилен пазар на самолети над 100 места за следващите 20 години. Явно се канят да хванат значителен дял от него (нищо чудн да надминат 50%)

[12.3.2008]
/AVIA.RU/
Согласно последнему прогнозу развития мировой индустрии воздушных перевозок, представленному компанией Airbus, свыше 900 пассажирских самолетов потребуется российским авиаперевозчикам в ближайшие 20 лет при существующих высоких темпах роста объемов авиаперевозок.
Ожидается, что авиакомпании России увеличат парк пассажирских лайнеров вместимостью от 100 мест и более с 528 самолетов , находящихся в эксплуатации в 2006 г. , до 950 к 2026 году. В ближайшие 20 лет российские авиакомпании приобретут более 900 пассажирских лайнеров, которые понадобятся им как для замены устаревшей техники, так и для расширения парка воздушных судов. Среди них около 800 единиц составят узкофюзеляжные самолеты, которые на настоящий момент очень активно эксплуатируются российскими авиакомпаниями, и около 120- широкофюзеляжные лайнеры, которые позволят удовлетворить растущий спрос на перевозки большой протяженности. Стоимость приобретенных лайнеров оценивается в 79 млрд. долларов.

Потребителски аватар
Blue Marble
Мнения: 110
Регистриран: вт окт 09, 2007 11:16 pm

Re: Новини - Гражданска Авиация

Непрочетено мнение от Blue Marble » пон мар 17, 2008 11:16 pm

Това с руската цивилна авиация е много интересно и си заслужава цяла собствена тема. Аз преди известно време попаднах на един много интересен доклад, в който има доста какво да се прочете:

Доклад руководителя ФАВТ Бачурина Е.В. "Перспективы развития авиаперевозок и парка воздушных судов авиакомпаний Российской Федерации"

56 слайда, да ти се извие свят. Много има какво да се коментира.

Та не е чудно, че Еърбъс точат зъби, стига да се погледне на тази графика:

Изображение


П.П. А Серго Иванов онзи ден пак избълнува нещо за някакви 10-15% на,забележете, не руски, а световен цивилен авиопазар! Това за периода '20-'25 година, даже го записали като програма, официално.

Отговори