Какъв е този самолет?

Blackadder

Здравейте! Имам няколко въпроса относно тази снимка. Първо, какъв е този самолет? Б-24, "изправил" се на опашка, или друг някакъв? Второ, защо има нещо като опознавателен знак /вижда се само полукръг/ на опашните плоскости?? Снимката може да е правена дори в България, тъй като се появи тук /това не е гаранция, де/, а двамата седнали приличат на руснак и българин.

[img][img]http://img75.imageshack.us/img75/1058/dcm021cm5.jpg[/img][/img]

reaper

Мисля че е Handley Page Halifax.
Снимката е интересна. Някакви подробности около нея знаят ли се?

Blackadder

да той трябва да е!

за него не се бях сетил!

За съжаление няма никаква допълнителна информация за снимката. Нищо не пише на обратната страна.

reaper

Интересното е, че в RAF е имало полски части въоръжени с Халифакс (No. 301 Polish Bomber Squadron "Ziemi Pomorskiej" , Flight "C" of No. 138 Squadron RAF , No. 301 Polish Special Duty Flight ,No. 1586 Polish Special Duty Flight ).
Да не би да е точно такъв този от снимката?

German

Абсолютно никакъв Halifax не може да бъде това. Няма Halifax с такива вертикални стабилизатори. На версиите с двигатели с въздушно охлаждане освен това, върху гондолите на моторите има изнесени заборници на радиатори, които биха стърчали в този ракурс много над плоскостите. Даже и стойките на колесника не са такива. Същото важи и за горното картечно гнездо. Въобще - това отвсякъде не е Halifax, ами си е жив Liberator. Без лопати на десните двигатели при това. Но кокардата на стабилизатора си остава загадка и за мен. Няма ли по-подробно инфо, къде и при какви обстоятелства е намерена тази снимка?

Blackadder

Май наистина е "изправен" Б-24. З съжаление, няма никаква допълнителна информация за тази снимка. Появи се тук в София, купих я миналата седмица, нищо повече не знам. Не пише нито място, нито дата... нищо!

King_Rat

Кормилото за височина е отклонено докрай "на кабриране" и засенчват половината кокарда, която явно е нанесена в/у него.

reaper

Либерейтър е верно

.
Обаче кокардата е интересна. До колкото знам във френските ВВС е имало на служба PB4Y Privateer.

Пък може да е индийски

Blackadder

Но защо там? Опознавателните кокарди на различните държави са все на крилата и на тялото. Какво пък ще прави там на опашката?? Рових десетки снимки из нета, но не срещнах нищо подобно

German

reaper написа:Либерейтър е верно .
Обаче кокардата е интересна. До колкото знам във френските ВВС е имало на служба PB4Y Privateer.

Тц. Privateer не е с разнесено, а с нормално еднокилево оперение.
Има доста противоречия по тази снимка обаче. Дори да приемем, че тази кокарда(по неведом за нас начин попаднала на хоризонталното оперение

) е знак за принадлежност към ВВС на RAF, възниква веднага резонния въпрос: Що ще британски "либерейтър" в Б-я? Доколкото ми е известно, англичаните са използвали такъв тип машини изключително и само в Coastal Command. От друга страна, съмнение няма - приседналите отзад са български и съветски военнослужащи. Има и една друга вероятност - снимката да не е направена в Б-я, а някъде в Унгария да речем. Но въпросът с ОЗ на машината продължава да стои дори и при тази ситуация. Има и още нещо, което ме притеснява. Освен, че на десните двигатели не се виждат лопати, тези на левите също се виждат някак неестествено, като че ли са двулопатни, което е невъзможно. По-скоро, машината се е приземявала вероятно по-корем и другите лопати са се подгънали под гондолите или са строшени. Но пък самолетът е на колесник и не се виждат никакви следи от принудително приземяване.
От вътрешната страна на левия кил се забелязват две букви - май че са "ЕQ". Ще трябва да се поразровя да видя дали не мога да открия нещо по тази сламка.

Blackadder

Има ли някакъв шанс да е същия самолет?

http://www.snimka.bg/album.php?album_id=33338&photo=12

reaper

German би трябвало да знае подробности

Blackadder

ъхъ, снимката е негова, ако трябва - махам я

reaper

Не бе, ма щеше да се е сетил вече

Иначе е интересно на най-горната снимка е къде са пропелерите на дясното полукрило?

Blackadder

Явно нещо са го "поразкостили". Виж на германовата снимка къде са му затъркаляли предното колело

German

Така.

Първо, хвърлете по едно око на тези тука красавци, заради които останах без очи докато ги открия.

German

Значи засега скланям към мнението, че машините на двете снимки не са един и същ самолет. Първо, заради липсващите десни витла на едната. Бях сигурен, че имам още една снимка на №813 от друг ракурс, но пусто да опустее, не мога да я изровя все още.

Машините с подобни знаци обаче(върху опашните плоскости) придалежат в повечето случаи към 15 ВА на САЩ, точно тази, която е летяла над Б-я. Още при първия си рейд, на 1.08.1943 г. срещу Плоещ, когато излитат от Бенгази, тези бомбардировачи са носели на вертикалните си килове британски знаци(правоъгълни) и от двете страни. Засега все още се опитвам безуспешно да разбера защо - английския ми куца.

Но дали са имали такова чудо като кокарда и върху хоризонталните - не е много ясно. Още повече, че попаднах на това:

Обърнете внимание на номера - като шрифт, място на нанасяне и даже като число е твърде близко до нашия случай от "моята" снимка. А това на фона на изобилието от форми на тези означения при янките може и да значи нещо. Но тази машина е от 8 ВА, т.е. летяла е от Англия. Така че засега, ако и да имаме напредък, той е все още мижав. Ще продължавам да ровичкам.

Blackadder

Даа ето ги кръговете!!!

Страшен си!!

Според един американец пък /при това само по снимката, без да му кажа нищо повече за нея/, самолетът би трябвало да е от 460th Bomb Group, 15th AF, от Италия. Каза, че самолетите точно на тази група имали кръг от ляво, а от дясно - правоъгълник. И наистина, май на дясната страна има тъмен правоъгълник!

П.П. Сега като се загледах, май и на най-долната от трите снимки, се вижда тъмен правоъгъник на другата страна на опашната плоскост!

German

Има, да. И аз го забелязах, но в началото не ми беше ясно какво е, докато не видях третата от поредните три снимки, които постнах.

German

Хм. Този твой американец може и да помогне. Поне ни дава насоки накъде да търсим.... Я пак да се пробвам с далдисването...